Per adoptado de la duageneracia altnivela lineara fridigaĵa kontrola teknologio kaj utiligado de elektronikaj ekspansiaj valvoj, la fridiga kapacito povas esti adapteme alĝustigita tra la tuta intervalo. Kontrolu kaj malvarmigon kaj hejtadon je la minimuma elira valoro, kun nula malvarmiga aŭ hejta eliro sub certaj funkciaj kondiĉoj por atingi maksimuman energiŝparon, kio estas 40% pli energiefika ol aliaj tradiciaj kontrolaj teknologioj.
aŭtomobila testĉambro
Aŭtomobilaj Testĉambroj por Ekstrema Fidindeca Testado - Certigu Sekurecon, Reduktu Garantiajn Kostojn
Por la aŭtomobila merkato, la farado de fidindecaj kaj sekurecaj testoj ne nur certigas la sekurecon de ŝoforoj kaj pasaĝeroj, sed ankaŭ reduktas la altajn garantiajn kostojn asociitajn kun revokoj pro paneoj. La aŭtomobila simulada medio-detekta kabano de Zhongzhi estas nemalhavebla ilo por fari tiajn testojn. Ĝi povas precize simuli diversajn klimatajn kondiĉojn, inkluzive de ekstremaj altaj kaj malaltaj temperaturoj, alta kaj malalta humideco, same kiel premŝanĝojn je malsamaj altitudoj, kio helpas taksi la rendimenton kaj fidindecon de aŭtoj en diversaj medioj.
Ĉu vi havas specialan postulon pri aŭtomobila testado? Ni kreu ĝin por vi.
De nenormaj aŭtomobilaj testbenkoj ĝis grandaj enireblaj ĉambroj, ni subtenas tute laŭmendajn projektojn kun rapida inĝeniera retrosciigo.
Plej elstara fridiga teknologio
Avantaĝoj de Fluidsimuladaj Aplikoj
-
Mekanik-, temperaturo-, humideco-, premo-, potenco- kaj fluo-prognozo, vere adaptita laŭ klientaj bezonoj kaj testaj kondiĉoj.
Sendepende Evoluigita Nova Generacio de Kontrolsistemo
-
La nove dizajnita ekrano estas klara kaj intuicia, kun potencaj funkcioj kaj industri-specifaj trajtoj. 4.0 Industria Interreta Kontrola Teknologio ebligas vidan kaj kontroleblan senhoman operacion, kiu povas esti funkciigita en reala tempo per hom-maŝinaj interfacoj kiel poŝtelefonoj, komputiloj kaj tabulkomputiloj.
-
Cifereca reta monitorado ebligas realtempan premmonitoradon de ekipaĵo, mem-inspektadon, mem-diagnozon kaj avertajn funkciojn de elektra ekipaĵo.
Establu 3D-modelojn kaj konstruu ciferecajn ĝemelojn por produktadlinioj
-
Simulado estas la uzo de CFD-metodoj por desegni difinitan strukturon, establi matematikajn modelojn, kaj antaŭdiri la fluo- kaj temperaturkampojn uzante matematikajn modeligajn metodojn. Antaŭ la fabrikado de ekipaĵo, necesas konfirmi la aspektajn dimensiojn, surlokan aranĝon, kaj la aranĝon de la dukto, kaj uzi 3D-programaron por establi 3D-modelon por subteni la konstruadon de ciferecaj ĝemeloj sur la produktadlinio.
-
La ekipaĵmodelo devas sekvi la "Ciferecan Disvolvan Specifilon por Produktlinio kaj Ekipaĵa Retigado".
-
Limtemperaturo
-80℃~150℃
-
Humideca limo
20%~98%RH (5%/10%~98%RH Personigita)
-
Testo de rapida temperaturŝanĝo
5 / 10 / 15 / 20℃/min (Averaĝa / Lineara)
-
Termika ŝoka testo
Ŝoka gamo：-70℃~150℃
-
Testo de temperaturo, humideco kaj alteco
（0~35800m / Altitudo）
-
Ampleksa testo pri temperaturo, humideco kaj vibrado
（Horizontala / Vertikala Movado）
01020304
Diru al ni viajn testajn postulojn
Ni desegnos la ĝustan ĉambron por via aŭtomobila apliko.
0102
Ĉio, kion Vi Devas Scii Pri Aŭtomobila Testado
Aŭtomobila testado sisteme taksas veturilojn, komponantojn kaj materialojn por certigi sekurecon, rendimenton, fidindecon kaj reguligan konformecon. Ĝi kovras normojn kiel ISO, SAE kaj IEC, inkluzivas mediajn, vibradajn, daŭripovajn kaj materialajn maljuniĝajn testojn, kaj povas esti adaptita por specifaj veturilaj modeloj fare de fabrikantoj aŭ profesiaj laboratorioj.
Kio estas la signifo de aŭtomobila testado?
Aŭtomobila testado rilatas al la sistema testado kaj konfirmo de kompletaj veturiloj, komponantoj kaj materialoj por certigi, ke ili plenumas normajn postulojn rilate al sekureco, rendimento, fidindeco kaj reguliga konformeco.
Kio estas la normo por aŭtomobila testado?
La normoj por aŭtomobila testado kovras tre larĝan gamon, kun malsamaj normoj respondantaj al malsamaj testeroj, kaj ne ekzistas unuecaj regularoj. Oftaj aŭtomobilaj testadnormoj inkluzivas ISO-normoj (kiel ekzemple ISO 16750, ISO 26262); SAE-normoj (kiel ekzemple SAE J1455, SAE J1211); kaj IEC-normoj (kiel ekzemple la serio IEC 60068, IEC 60529).
Kial Aŭtomobila Testado Gravas?
La graveco de aŭtomobila testado kuŝas en ĝia kapablo ebligi al esploristoj malkovri eblajn dezajnajn difektojn, tiel plibonigante veturilan rendimenton.
Kiuj Tipoj de Testoj Estas Inkluzivitaj en Aŭtomobila Testado?
Aŭtomobilaj testoj ampleksas diversajn testtipojn, kutime inkluzive de mediaj testoj, vibrado- kaj ŝoktestoj, daŭripovtestoj kaj materiala maljuniĝtestoj.
Ĉu aŭtomobila testa ekipaĵo povas esti adaptita por specifaj postuloj?
Aŭtomobilaj testaj ekipaĵoj povas esti adaptitaj por plenumi specifajn bezonojn, kiel ekzemple alĝustigi la temperaturon kaj humidecan gamon kaj testan ciklon, por kontentigi la testajn postulojn de malsamaj veturilmodeloj.
Kiu rajtas fari veturiltestadon?
Veturilletestado povas esti farita de veturilproduktantoj, profesiaj testlaboratorioj, aŭ aĉetante propran veturiltestadekipaĵon.