Kanthi nggunakake teknologi kontrol refrigeran linier canggih generasi kapindho lan nggunakake katup ekspansi elektronik, kapasitas pendinginan bisa diatur kanthi adaptif ing kabeh rentang. Kontrol pendinginan lan pemanasan kanthi nilai output minimal, kanthi output pendinginan utawa pemanasan nol ing kondisi operasi tartamtu kanggo entuk penghematan energi maksimal, sing 40% luwih efisien energi tinimbang teknologi kontrol tradisional liyane.
ruang uji otomotif
Kamar Uji Otomotif kanggo Uji Keandalan Ekstrim – Njamin Keamanan, Ngurangi Biaya Garansi
Kanggo pasar otomotif, nindakake tes linuwih lan keamanan ora mung njamin keamanan pengemudi lan penumpang nanging uga nyuda biaya garansi sing dhuwur sing ana gandhengane karo penarikan amarga kerusakan. Kabin deteksi lingkungan simulasi mobil Zhongzhi minangka alat sing penting banget kanggo nindakake tes kasebut. Piranti iki bisa kanthi akurat nyimulasikake macem-macem kahanan iklim, kalebu suhu dhuwur lan endhek sing ekstrem, kelembapan dhuwur lan endhek, uga owah-owahan tekanan ing macem-macem ketinggian, sing mbantu ngevaluasi kinerja lan linuwih mobil ing macem-macem lingkungan.
Duwe Syarat Tes Otomotif Khusus? Ayo Dirakit kanggo Sampeyan.
Saka bangku uji otomotif non-standar nganti ruang uji coba gedhe, kita ndhukung proyek khusus lengkap kanthi umpan balik teknik sing cepet.
Teknologi Pendinginan Unggulan
Kauntungan saka Aplikasi Simulasi Fluida
-
Prediksi mekanika, suhu, kelembapan, tekanan, daya, lan aliran, pancen disesuaikan karo kabutuhan pelanggan lan kondisi pengujian.
Sistem Kontrol Generasi Anyar sing Dikembangake kanthi Mandiri
-
Layar tampilan sing mentas dirancang iki cetha lan intuitif, kanthi fungsi sing kuat lan fitur khusus industri. Teknologi Kontrol Internet Industri 4.0 ngaktifake operasi tanpa awak sing bisa dikontrol lan visual, sing bisa dioperasikake kanthi wektu nyata liwat antarmuka manungsa-mesin kayata ponsel, komputer, lan tablet.
-
Pemantauan online digital mbisakake pemantauan tekanan peralatan wektu nyata, inspeksi mandiri, diagnosis mandiri, lan fungsi peringatan kesalahan peralatan listrik.
Nggawe Model 3D lan Nggawe Digital Twins kanggo Jalur Produksi
-
Simulasi yaiku panggunaan metode CFD kanggo ngrancang struktur sing wis ditemtokake, netepake model matematika, lan prédhiksi medan aliran lan suhu nggunakake metode pemodelan matematika. Sadurunge nggawe peralatan, perlu kanggo ngonfirmasi dimensi tampilan, tata letak ing lokasi, lan tata letak pipa, lan nggunakake piranti lunak 3D kanggo netepake model 3D kanggo ndhukung konstruksi kembar digital ing jalur produksi.
-
Model peralatan kudu ngetutake "Spesifikasi Pengembangan Digital kanggo Jalur Produksi lan Jaringan Peralatan"
-
Watesi suhu
-80℃~150℃
-
Watesan kelembapan
20%~98%RH（Disesuaikan 5%/10%~98%RH）
-
Tes owah-owahan suhu kanthi cepet
5 / 10 / 15 / 20℃/menit（Rata-rata / Linier）
-
Tes kejut termal
Rentang kejut: -70℃ ~ 150℃
-
Tes ketinggian suhu lan kelembapan
（0~35800m / Dhuwur）
-
Tes komprehensif getaran suhu lan kelembapan
（Gerakan Horisontal / Vertikal）
01020304
Marang Kita Syarat Tes Panjenengan
Kita bakal ngrancang ruang sing pas kanggo aplikasi otomotif sampeyan.
0102
Kabeh sing Sampeyan Kudu Ngerteni Babagan Tes Otomotif
Tes otomotif kanthi sistematis ngevaluasi kendaraan, komponen, lan bahan kanggo njamin keamanan, kinerja, keandalan, lan kepatuhan peraturan. Iki nyakup standar kayata ISO, SAE, lan IEC, kalebu tes lingkungan, getaran, daya tahan, lan penuaan bahan, lan bisa disesuaikan kanggo model kendaraan tartamtu dening produsen utawa laboratorium profesional.
Apa tegese Tes Otomotif?
Tes otomotif nuduhake pengujian lan verifikasi sistematis kendaraan, komponen, lan bahan sing lengkap kanggo mesthekake yen kendaraan kasebut memenuhi syarat standar babagan keamanan, kinerja, keandalan, lan kepatuhan peraturan.
Apa Standar kanggo Tes Otomotif?
Standar kanggo uji coba otomotif nyakup macem-macem banget, kanthi standar sing beda-beda sing cocog karo item uji coba sing beda-beda, lan ora ana peraturan sing terpadu. Standar uji coba otomotif umum kalebu Standar ISO (kayata ISO 16750, ISO 26262); Standar SAE (kayata SAE J1455, SAE J1211); lan Standar IEC (kayata seri IEC 60068, IEC 60529).
Apa Sebab Tes Otomotif Iku Penting?
Pentingé uji coba otomotif dumunung ing kemampuané kanggo nggampangaké para panaliti nemokaké potensi cacat desain, saéngga ningkatake kinerja kendaraan.
Apa Jinis Tes sing Kalebu ing Tes Otomotif?
Tes otomotif nyakup macem-macem jinis tes, umume kalebu tes lingkungan, tes getaran lan kejut, tes daya tahan, lan tes penuaan bahan.
Apa Peralatan Uji Otomotif Bisa Disesuaikan kanggo Kabutuhan Tertentu?
Piranti uji coba otomotif bisa disesuaikan kanggo nyukupi kabutuhan tartamtu, kayata nyetel kisaran suhu lan kelembapan lan siklus uji coba, kanggo nyukupi syarat uji coba model kendaraan sing beda-beda.
Sapa sing Bisa Nindakake Uji Kendaraan?
Uji coba kendaraan bisa ditindakake dening produsen kendaraan, laboratorium uji coba profesional, utawa kanthi tuku peralatan uji coba kendaraan dhewe.