Bi pejirandina teknolojiya kontrola sarincokê ya xêzikî ya pêşketî ya nifşa duyemîn û bi karanîna valvên berfirehkirina elektronîkî, kapasîteya sarincokê dikare bi awayekî adapteyî li seranserê rêzê were verast kirin. Hem sarkirin û hem jî germkirin bi nirxa derana herî kêm kontrol bikin, bi derana sarkirin an germkirinê sifir di bin hin şert û mercên xebitandinê de da ku teserûfa enerjiyê ya herî zêde bi dest bixin, ku ji teknolojiyên din ên kontrola kevneşopî %40 ji hêla enerjiyê ve teserûftir e.
odeya testa otomobîlan
Odeyên Testê yên Otomotîvê ji bo Testa Pêbaweriya Bilind - Ewlehiyê Misoger Bikin, Mesrefên Garantiyê Kêm Bikin
Ji bo bazara otomobîlan, ceribandinên pêbawerî û ewlehiyê ne tenê ewlehiya ajokar û rêwiyan misoger dike, lê di heman demê de lêçûnên garantiya bilind ên têkildarî vekişandinên ji ber xirabûna karûbaran jî kêm dike. Kabîna tespîtkirina jîngeha simulasyona otomobîlan a Zhongzhi amûrek girîng e ji bo pêkanîna ceribandinên weha. Ew dikare şert û mercên avhewayê yên cûrbecûr, di nav de germahiyên pir bilind û nizm, şilbûna bilind û nizm, û her weha guherînên zextê li bilindahiyên cûda bi rengek rast simul bike, ku dibe alîkar ku performans û pêbaweriya otomobîlan di jîngehên cihêreng de were nirxandin.
Pêdiviyeke we ya taybet ji bo ceribandina otomobîlan heye? Werin em wê ji bo we ava bikin.
Ji kursiyên ceribandinê yên otomobîlan ên ne-standard bigire heya odeyên mezin ên meşhûr, em bi bersivên endezyariyê yên bilez piştgiriyê didin projeyên bi tevahî yên xwerû.
Teknolojiya Pêşeng a Sarincokê
Awantajên Serlêdanên Simulasyona Şilemenî
-
Mekanîk, germahî, şilbûn, zext, hêz û pêşbîniya herikînê, bi rastî li gorî hewcedariyên xerîdar û şert û mercên ceribandinê têne xweş kirin.
Sîstema Kontrolê ya Nifşê Nû ya Bi Serbixwe Pêşxistî
-
Ekrana nîşandanê ya nû hatiye dîzaynkirin zelal û hêsan e, bi fonksiyonên bihêz û taybetmendiyên taybetî yên pîşesaziyê. Teknolojiya Kontrolkirina Înternetê ya Pîşesaziyê ya 4.0 xebata bêmirov a dîtbarî û kontrolkirî gengaz dike, ku dikare di wextê rast de bi navgîniya navrûyên mirov-makîneyê yên wekî telefonên desta, komputer û tabletan were xebitandin.
-
Çavdêriya dîjîtal a serhêl çavdêriya zexta alavan di wextê rast de, xwe-kontrolkirin, xwe-teşhîskirin û fonksiyonên hişyariya xeletiyên alavên elektrîkê gengaz dike.
Modelên 3D Saz Bikin û Cêwîyên Dîjîtal Ji Bo Xetên Hilberînê Ava Bikin
-
Simulasyon bikaranîna rêbazên CFD ye ji bo sêwirandina avahiyek diyarkirî, avakirina modelên matematîkî, û pêşbînîkirina qadên herikîn û germahiyê bi karanîna rêbazên modelkirina matematîkî. Berî çêkirina alavan, pêdivî ye ku pîvanên xuyangê, nexşeya li cîhê kar, û nexşeya boriyê werin piştrast kirin, û nermalava 3D were bikar anîn da ku modelek 3D were saz kirin da ku piştgirîya avakirina cêwîyên dîjîtal li ser xeta hilberînê bike.
-
Modela alavan divê li gorî "Taybetmendiya Pêşveçûna Dîjîtal ji bo Xeta Hilberînê û Tora Amûran" bişopîne.
-
Sînorê germahiyê
-80℃~150℃
-
Sînorê şilbûnê
20%~98%RH (5%/10%~98%RH Li gorî daxwazê)
-
Testa guherîna germahiya bilez
5 / 10 / 15 / 20℃/deqe (Navînî / Xêzikî)
-
Testa şoka germî
Rêzeya şokê: -70℃~150℃
-
Testa germahî û şilbûnê û bilindahiyê
（0~35800m / Bilindahî）
-
Testa berfireh a lerizîna germahî û şilbûnê
(Tevgera Horizontal / Vertical)
01020304
Pêdiviyên Testkirina Xwe Ji Me re Bibêjin
Em ê ji bo serlêdana weya otomobîlê odeya rast sêwirînin.
0102
Her Tiştê Ku Hûn Pêdivî ye ku Li Ser Testkirina Otomotîvê Bizanin
Ceribandina otomobîlan bi awayekî sîstematîk wesayît, pêkhate û materyalan dinirxîne da ku ewlehî, performans, pêbawerî û lihevhatina rêziknameyan misoger bike. Ew standardên wekî ISO, SAE, û IEC vedihewîne, ceribandinên jîngehê, lerzînê, domdariyê, û pîrbûna materyalan dihewîne, û dikare ji bo modelên wesayîtên taybetî ji hêla hilberîner an laboratuarên profesyonel ve were xweş kirin.
Wateya Testkirina Otomotîvê çi ye?
Ceribandina otomatîvê behsa ceribandin û verastkirina sîstematîk a wesayît, pêkhate û materyalan dike da ku pê ewle bibe ku ew di warê ewlehî, performans, pêbawerî û lihevhatina rêziknameyê de hewcedariyên standard bicîh tînin.
Standard ji bo Testkirina Otomotîvê çi ye?
Standardên ji bo ceribandina otomobîlan rêzek pir fireh vedihewîne, bi standardên cûda yên ku li gorî tiştên ceribandinê yên cûda ne, û rêziknameyên yekgirtî nînin. Standardên ceribandina otomobîlan ên hevpar ev in: Standardên ISO (wek ISO 16750, ISO 26262); Standardên SAE (wek SAE J1455, SAE J1211); û Standardên IEC (wek rêzeya IEC 60068, IEC 60529).
Çima Testkirina Otomotîvê Girîng e?
Girîngiya ceribandina otomobîlan di şiyana wê de ye ku lêkolîneran dihêle ku kêmasiyên sêwirana potansiyel kifş bikin, bi vî rengî performansa wesayîtê baştir bikin.
Di Testa Otomotîvê de çi celeb ceribandin têne nav kirin?
Testkirina otomatîkî cûrbecûr celebên ceribandinê vedihewîne, bi gelemperî di nav wan de ceribandina jîngehê, ceribandina vibrasyon û şokê, ceribandina domdariyê, û ceribandina pîrbûna materyalê.
Ma Amûrên Testkirina Otomotîvê dikarin ji bo Pêdiviyên Taybetî werin xweş kirin?
Amûrên ceribandina otomatîkî dikarin werin xweş kirin da ku hewcedariyên taybetî bicîh bînin, wek mînak sererastkirina rêjeya germahî û şilbûnê û çerxa ceribandinê, da ku hewcedariyên ceribandinê yên modelên cûda yên wesayîtan bicîh bînin.
Kî dikare testa wesayîtan bike?
Testkirina wesayîtan dikare ji hêla hilberînerên wesayîtan, laboratuarên ceribandinê yên profesyonel, an jî bi kirîna alavên ceribandina wesayîtên xwe ve were kirin.