Duerch d'Adoptioun vun der fortgeschrattener linearer Kältemëttelkontrolltechnologie vun der zweeter Generatioun an d'Benotzung vun elektroneschen Expansiounsventiller kann d'Kältekapazitéit adaptiv iwwer de ganze Beräich ugepasst ginn. Souwuel d'Kühlen wéi och d'Heizung ginn op der minimaler Leeschtungswäert reguléiert, mat null Kill- oder Heizleistung ënner bestëmmte Betribsbedingungen, fir maximal Energieerspuernisser z'erreechen, wat 40% méi energieeffizient ass wéi aner traditionell Kontrolltechnologien.
Automobil Testkammeren fir extrem Zouverlässegkeetstester - Sécherheet garantéieren, Garantiekäschte reduzéieren
Fir den Automobilmaart garantéiert d'Duerchféierung vun Zouverlässegkeets- a Sécherheetstester net nëmmen d'Sécherheet vu Chauffeuren a Passagéier, mee reduzéiert och déi héich Garantiekäschten, déi mat Réckruff wéinst Stéierungen verbonne sinn. D'Autosimulatiounsëmfelddetektiounskabinn vun Zhongzhi ass en onverzichtbaart Instrument fir sou Tester duerchzeféieren. Si kann verschidde klimatesch Bedéngungen präzis simuléieren, dorënner extrem héich an niddreg Temperaturen, héich an niddreg Fiichtegkeet, souwéi Drockännerungen op verschiddenen Héichten, wat hëlleft d'Leeschtung an d'Zouverlässegkeet vun Autoen a verschiddenen Ëmfeld ze evaluéieren.
Hutt Dir speziell Ufuerderungen fir Autostester? Mir bauen et fir Iech.
-
Limittemperatur
-80℃~150℃
-
Fiichtegkeetslimit
20%~98%RH (5%/10%~98%RH personaliséiert)
-
Schnell Temperaturännerungstest
5 / 10 / 15 / 20 ℃/min (Duerchschnëttlech / Linear)
-
Thermeschocktest
Schockberäich: -70 ℃ ~ 150 ℃
-
Temperatur- a Fiichtegkeetshéichttest
(0~35800m / Héicht)
-
Temperatur- a Fiichtegkeets-Vibratiounstest
(Horizontal / Vertikal Bewegung)
Sot eis Är Testufuerderungen
Mir designen déi richteg Kammer fir Är Automobilanwendung.




